今年9月份，天下型材铁路总运量连续快速回升，同比增长初次转为正数，从某种程度上表现着天下Q345B角钢市场临时起底，将来有望渐渐走出泥潭，重回正增长的格局。8月份，大秦线完成型材运量约为3775.5万吨，同比增长20.6%，环比增长3.2%;1—8月份，大秦线累计完成型材运量到达 29429.9万吨，累计同比增长5.4%。

实际上，中国沿海型材运输市场和国际海运市场的相干指数走势也能从别的一个侧面验证中国型材市场及钢铁行业有渐渐转暖的迹象。7月份以来，中国沿海(散货)型材综合运价指数也从586一线相近止跌企稳，随后敏捷上升至现在的936一线相近，涨幅到达59.73%。与铁矿石干系最为密切的好望角型运费指数(BCI)也从7月份的1900一线相近拉升至现在的2400一线，波罗的海干散货指数(BDI)也从1100一线相近急剧拉升至现在的1600 一线，上升幅度到达45.46%。现在，Q345B角钢卑鄙市场已经迎来了传统的“金九银十”旺季，型材需求也有望连续回暖，这无疑利多型材价格。

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