下游用Q345B工字钢需求迟迟难以得到有效的开释,是导致钢价逆市走弱的主因;3月份起,两项投资增长将进入常态,今年铁路两项投资会继承保持自2012年四季度以来的高速增长态势,完玉成年投资任务不是题目。然三月份已经由去一半了,假如按铁道部人士所言,三月起铁路投资将保持高速增长态势,那么为什么截止到目前为止,铁路基建项目开工仍显不足,作为铁路基建上游钢铁行业304不锈钢管需求仍得不到开释。
对于钢铁行业来说,重大工程项目永远都是它的需求支柱,尤其是铁路建设等重大基建项目。中国钢铁现货网分析师以为,目前下游主要用钢行业需求开释缓慢是钢价难以抬头的一大主因。前段时间国五条细则的出台已经让市场大受打击,2月份汽车产销也有所回落,而2月铁路投资环比下降20.78%。如斯看来,短期内下游Q345B工字钢需求开释恐再度放缓。此文章来源于：http://www.tjgzgcj.com