中钢协最新数据，9月份上旬会员Q345B槽钢日均产量从8月份下旬的167.68万吨回升到179.54万吨，幅度11.86万吨，涨幅达到7.1%。纵观今年以来粗钢产量情况，全国日均粗钢基本在200万吨左右，且超200万吨在多数，且中钢协会员钢企日均粗钢产量在175万吨之上。这显著已经成为常态了，借用一句话“钢铁增长速度有所下降，并不是产量在下降”，在未来较长一段时间内这种局势难以改变。
短期钢价下行空间仍存，金九供需基本面完全没有改变，因此9月份钢厂盈利空间将再度泛起收缩。伴随中国物流工业的蓬勃发展，钢铁行业从业者对物流理念的熟悉也在不断深化之中。尤其面临日益严重的市场形势，更多的Q345B槽钢企业从单一的出产治理正在向全工业链治理转型，畅通流畅环节受到前所未有的关注，已逐渐成长为企业的第三效益增长极。目前，国家《物流业中长期发展规划》即将出台，将涉及完善基础举措措施、进步组织运营效率、推动物流业与相关工业联动、推进物流国际化等多个领域。借此春风，钢铁企业正在深入思索钢铁物流园区的建设如何顺势作为、如何做大做强。
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